こんばんは、松崎です。
4Lモンキーレストアの続きです。
だいぶ形は出来てきたので、今日はネットで取り寄せた細かいパーツを取り付けていきます。
まずはバッテリーの固定バンド
現状はとりあえず太めの輪ゴムでバッテリーを留めていました。
流石に危険なので、ミニモトで専用の固定バンドを購入しました。
なんか微妙に大きいですが、バッテリーは落下はしなさそうなのでOKとします。
続いてバッテリーを隠すサイドカバーの固定です。
サイドカバーを固定するゴムの受け材を取り付けます。結構硬いですが、マイナスドライバーでこねくり回せばなんとか入ります。
ゴム穴にサイドカバーの突起を差し込んで取付けます。こんなんで大丈夫かとも思いましたが、意外としっかりと固定されました。
色を塗っていないので間抜けな印象ですが、タンク・フロントフォークと同じホンダのカーニバルイエローで塗装する予定です。
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続いては足元廻り
リアのフットブレーキペダルの外れ止めピンです。（地味ですみません）
どうでも良さそうなので後回しにしていましたが、今回ついでにミニモトで買いました。
これで安心です。
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最後に今回のメインパーツです。
とうとうリアキャリアを取り付ける事にしました。
４Lモンキーのリアキャリアは中古でも値段が高くて躊躇していました。結構傷んでいても１万程度が相場だと思います。
今回は悩んだ末にシフトアップのレプリカ品にしました。
こちらは新品で8000円程度です。
と、その前に
まずはリアフェンダー固定用のゴムを付けます。
フレームとのリアフェンダーの接合部に取り付けます。
その後テールランプ台を被せます。これでスカスカだったネジがしっかりと止まりました。
準備できたのでリアキャリアを取り付けます。
リアサス固定の腕に引掛けるのですが、この部分がかなりキツイです。
プラハンマーで叩きながら入れましたが、フレームの塗装が少し削れてしまいました。
レプリカなので仕方ないですが、そこそこ良い値段なんだからもう少しちゃんと作って欲しい所です。
やっぱり傷んでいても、中古純正品を購入すれば良かったかもしれません。
とはいえ、取り付けてみれば形は同じなのでやっぱり格好良いです。
最後に全体像を
バッテリーカバーとリアキャリアを付けたことで、ようやく外見がまとまりました。
かばーの色合わせればもっと締まると思います。
エンジンのサイドカバーも真っ黒なので、一度塗装を落として磨きたいですね
それでは、また。
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